<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款在介紹之前，我們先簡單梳理一下工程師系列手表的發(fā)展歷史。
工程師最初出生于1955年。在各種工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，萬國國際手表意識到了機械表防磁的重要性，于是666型號的第一代工程師從pilot Mark 11手表開始組裝軟鐵內(nèi)殼，通過法拉第籠實現(xiàn)防磁干擾。
新作品最終于1976年出版，命名為《工程師SL Watch》。它還采用了奢侈的運動鋼表風(fēng)格，型號為IW1832，并以40 mm的表殼尺寸，在小表徑為主流的時代獲得了巨無霸的綽號。不過SL這個詞至今沒有解釋清楚，不過作為意大利人的尊達先生，我猜SL是Super Lusso，在意大利語里就是超級奢侈。而且我一直覺得尊大式的真諦其實對以后工程師的設(shè)計審美有著長遠的影響。
工程常數(shù)陀飛輪-IW 590001
大概從80年代開始，也就是尊達車型后面介紹的工程師，我覺得都可以稱之為現(xiàn)代工程師。它們都有一個設(shè)計特點，看起來都像尊達車型，各國都一直在嘗試給現(xiàn)代車型增加復(fù)雜的功能。早在八九十年代，工程師就有了計時功能，還有萬國最引以為傲的Kurt Klaus做的一鍵可調(diào)萬年歷。
——IW323604，更受表兄弟歡迎的地球任務(wù)模型。
2005年以后，也是考辛斯玩的最多，對工程師關(guān)注最多的時候。我想部分原因是為了慶祝IWC和AMG的友好合作，IW322702真的被綁上了工程師手表系列。
工程師計時腕表銀箭特別版-IW 378505
而萬國為什么選擇在今年再次推出全新的工程師自動手表40？我們還就展覽期間的采訪機會詢問了IWC IWC的工程和技術(shù)官員Stefan Ihnen先生。他回答:一方面，確實近幾年來，奢侈運動手表在手表市場上很火。IWC IWC IWC IWC一直在關(guān)注手表的動向，也注意到了表友們對于推出新工程師的呼聲。另一方面，因為尊達工程師是IWC國際腕表最具影響力的設(shè)計之一，也體現(xiàn)了IWC國際腕表的一部分傳統(tǒng)，那就是同心協(xié)力。
觀看實拍圖顯示
我談了很多工程師的歷史，這又把我?guī)Щ亓宋业男鹿ぷ鳌＿@款全新的engineer系列腕表40推出了四款，三片鋼，一片鈦，其中鋼殼為藍板，鈦殼灰板最為特別。下面也會以旗艦鈦殼為主，海藍板為輔。
外觀設(shè)計方面，新一代工程師首先還原1976年推出的工程師SL 1832，主打一體化奢華運動腕表風(fēng)格。尺寸方面，手表直徑40 mm，厚度控制得當(dāng)，為10.7 mm，完全符合現(xiàn)代男士手表的黃金尺寸。
外殼裝飾，為了提升整塊表的質(zhì)感，萬國下了很大功夫，鋼模正面拉絲，棱角全部打磨。兩種改裝的結(jié)合可以提升腕表的奢華感。
鈦金版也是組合拋光，正面大面積噴砂，正面組合磨邊拉絲。鈦金雖然是銀灰色的，沒有精鋼那么亮，但是拋光的邊緣和表正面的噴砂也形成了特別明顯的視覺對比效果。
包括全世界的工程師過去也擁有很多鈦金手表。畢竟早在20世紀(jì)80年代，世界就率先將鈦引入制表行業(yè)。但是，在最初的IWC國家，我不記得拋光鈦的許多風(fēng)格。我理解的原因是，拋光鈦肯定更難，而且得是高級的五級鈦。像最初的飛行員系列手表，因為是為了滿足飛行工具的需要而設(shè)計的，所以打磨的比較少，不打磨，減少了反光的可能性。
同時，與原工程師的自動手表相比，新作繼承了墊肩的現(xiàn)代表冠設(shè)計，我認為是通用的，想為新一代增加更多的運動感，這一點我們從盤面上也能看出來。
IWC國家也給新款手表賦予了一個關(guān)鍵詞，那就是人體工程學(xué)，很多調(diào)整主要是為了讓手表佩戴和適應(yīng)更加舒適。萬國首先將耳間距增加到45.7 mm，使一體化的耳朵可以有更大的曲率，并將原來的鼻形耳朵改為表帶的中央鏈節(jié)來連接。也許乍一看，新工程師和原來的工程師在外觀上沒有明顯的區(qū)別，但萬國實際上提高了佩戴手表的舒適度。
鈦表帶
鋼片
新的工程師手表還配備了集成的H-link表帶，其拋光和裝飾方式與外殼表面相同。萬國也特別注重這個封閉環(huán)節(jié)的整體比例和靈活性。表帶配有蝶形折疊扣，佩戴和取下都非常方便。
新工程師的機芯選擇是32111，這是一款自動上弦機芯，五天內(nèi)累計儲存120小時，來自莫礪鋒機芯廠的Val Fleurier。目前機芯的選擇也是表友們討論的一個點。雖然在所有表友心中，32系機芯絕對沒有82系機芯重要，但是使用32111的關(guān)鍵點是控制手表的整體厚度。如果選擇82系機芯，啄木鳥這個世界的象征必然會占據(jù)一定的機芯空，對整體厚度影響很大。
我們橫向比較一下。我們曾經(jīng)介紹過IWC葡萄牙系列自動腕表40，IW358312搭配82系列機芯。我和同事都特別喜歡，但是和新工程師的尺寸是40 mm左右，具體直徑40.4 mm，厚度12.3 mm，同樣的82系列機芯的43 mm“小大飛”還是13.6 mm，和新工程師的一樣。32系列機芯可以讓工程師保留靈魂功能，整個軟件外殼可以在防磁的情況下做薄，這也是最終影響手表佩戴舒適度的直接原因之一。
在展會的采訪中，其實我們也帶著好奇向Stefan Ihnen先生提到了很多猜想。在文章的最后，我也簡單的對你說了幾句。比如我先問，后面會不會有陶瓷和碳纖維版本？畢竟我們看到原來的工程師都玩過這些創(chuàng)新材料，但是目前新表還是以回歸原來的尊達型為主，也就是以鋼款為主，以后可能會嘗試。像AMG這樣的合作基金，是品牌打算考慮的方向，但不能給我們太多細節(jié)。
未來，賓爵可能還會邀請你的表兄弟們一起用IWC World Watch來欣賞新款手表，向你展示全新的engineer automatic watch 40的表現(xiàn)，并體驗它的人體工程學(xué)設(shè)計。有興趣的不妨多關(guān)注一下。
